Gestos dos agentes de trânsito

Uma cena comum de ser avistada pelos condutores de veículos é a atuação dos agentes de fiscalização, principalmente os agentes que por previsão legal, possuem “poder de polícia” para realizarem abordagens dos veículos em trânsito pelas vias publicas.  De acordo com o Código Tributário Nacional, o conceito de Poder de Polícia consiste na “faculdade de que dispõe a Administração Pública para condicionar e restringir o uso e gozo de bens, atividades e direitos individuais em benefício da coletividade ou do próprio Estado”. Exemplos de limitações de direitos podem ser encontrados intrínsecos no estabelecido pelo CTB, tipificados como patrulhamento, atividade exercida pela Polícia Rodoviária Federal e no policiamento ostensivo de trânsito, exercido pelas polícias militares dos estados.

O CTB, Código de Trânsito Brasileiro, estabelece ainda regras específicas para sinalização praticada pelos agentes de fiscalização. Para quem já foi abordado por um agente de fiscalização e teve seu veículo e documentos vistoriados já percebeu como transcorreu a rotina de atuação do agente antes da abordagem e quais gestos foram utilizados para a ordem de parada ao condutor. Importante conhecermos estes gestos para que equívocos envolvendo a abordagem não sejam cometidos, o que pode gerar inconvenientes aos agentes de fiscalização e punições administrativas desnecessárias aos condutores. Cabe ainda salientar que as ordens emanadas por gestos de agentes da Autoridade de Trânsito prevalecem sobre a sinalização e sobre as regras de circulação. Acompanhe abaixo quais são os gestos dos agentes da Autoridade de Trânsito previstos no Anexo II do CTB, regulamentado pelaResolução 160/04 do CONTRAN:

Sinais sonoros 

A sinalização com auxílio de dispositivos sonoros utilizados pelos agentes da Autoridade de trânsito também é prevista pelo CTB e pela Resolução 160/04 do CONTRAN. Este tipo de sinalização é comumente encontrado em ruas e avenidas de grandes centros urbanos sendo utilizados para controle de tráfego, geralmente em locais desprovidos de sinalização semafórica ou em eventos que apresentam represamento do tráfego.

Acompanhe abaixo os significados dos sinais sonoros, que devem ser utilizados em conjunto com os gestos citados anteriormente:

Além dos gestos praticados pelos agentes da Autoridade de Trânsito e pelos sinais sonoros empregados no controle do tráfego, o CTB ainda prevê a utilização de outros gestos que podem ser empregados pelos condutores durante a direção de veículo automotor além de sinais diversos de origem empírica (veremos em artigo posterior), utilizados por muitos condutores, principalmente por caminhoneiros para comunicarem, em geral, anormalidades no trajeto.

AS DEZ PIORES CIDADES EM TERMOS DE TRÂNSITO

PIORES METRÓPOLES EM QUESTÃO DA TRAFEGABILIDADE NO MUNDO HOJE

As 10 cidades com pior trânsito do mundo (Rio e SP estão na lista)

Rio tem 3º pior trânsito do mundo, diz estudo; SP fica em 7º lugar

[...] segundo um relatório da TomTom, empresa holandesa de tecnologia de transporte, liberado na semana passada e divulgado no Brasil ontem.

O estudo, que inclui 169 cidades do mundo, Rio e São Paulo são as únicas representantes brasileiras, classifica a capital fluminense como a terceira mais congestionada do mundo, atrás de Moscou e Istambul. São Paulo é a sétima pior.

Os dados são oriundos dos usuários de dispositivos GPS da TomTom que aceitam ceder informações de localização –de maneira anônima, garante a companhia. É a primeira vez que o Brasil faz parte do estudo.

A empresa não divulga o número de aparelhos que foram usados para o estudo, mas libera que 1,1 bilhão de “corridas” compuseram os dados relacionados à capital paulista e 200 milhões os do Rio de Janeiro.

A base são as “principais vias” de cada metrópole. Compara-se a diferença entre a média de velocidade dos horários de pico (entre as 7h e as 11h e entre as 18h e as 22h) e a dos horários de trânsito livre.

Segundo o estudo da TomTom — que fez a organização por continentes –, nas Américas (as três juntas), o pior trânsito é o ro Rio de Janeiro. São Paulo fica em segundo e Vancouver, no Canadá, em terceiro.

Os piores trânsitos do mundo

No contexto global, a situação é essa:

1. Moscou
2. Istambul
3. Rio
4. Varsóvia
5. Palermo
6. Marselha
7. São Paulo
8. Roma
9. Paris
10. Estocolmo

São oito cidades europeias (pra ninguém ficar pensando que lá é tão melhor que cá) e as duas tupiniquins, reflexo da falta se estrutura urbana (planejamento urbano) e transporte público bem ruins em ambas as cidades.

Outro fato a ser notado são os maiores picos de trânsito: de manhã, na segunda-feira e, a noite, na sexta-feira (isso para SP e Rio).

Só para você saber sobre o tempo gasto em suas viagens de ida e volta do trabalho, ainda da matéria publicada pela Folha:

Segundo dados de 2012 do IBGE, o paulistano gasta em média 46 minutos para ir ao trabalho, enquanto o carioca gasta 47 minutos. Em seguida estão Salvador (40 min), Belo Horizonte (36,7 min), Brasília (35,3 min), Curitiba (32,5 min), Fortaleza (31,6 min) e Porto Alegre (30 min).

RESOLUÇÃO 479/14 - ALTERAÇÃO NA SUSPENSÃO DOS VEÍCULOS

COMO ALTERAR A SUSPENSÃO DE UM 

VEÍCULO DENTRO DAS NORMAS DO 

CONTRAN

A alteração no sistema de suspensão dos veículos passou a ser permitida no Brasil. A regulamentação foi feita a partir de novas regras estabelecidas pela resolução 479/2014 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), que torna legal o rebaixamento de veículos no Brasil, desde que obedeçam a uma série de itens e certificados emitidos pelos órgãos de trânsito. 

A emissão da autorização para modificar os veículos chegou a ficar suspensa no segundo semestre de 2013 até que essa nova regulamentação entrasse em vigor. É importante lembrar que as alterações na suspensão devem obrigatoriamente constar no Certificado de Registro de Veículos (CRV). Para obter a validação é preciso passar por uma vistoria em uma sede do Departamento de Trânsito (Detran) e também em uma unidade credenciada pelo INMETRO para obter o Certificado de Segurança Veicular (CSV). 

Pelas novas regras, as alterações de regulagem na suspensão podem ser feitas em veículos usados que possuam Peso Bruto Total (PBT) de até 3.500 kg, e que durante o esterçamento de direção o sistema de rodas e pneus não toque a estrutura. Neste caso, a nova regra estabelece como altura mínima do solo 100 mm (10 cm), medida a partir do assoalho do veículo. Já para veículos com PBT acima de 3.500 kg - que contempla a categoria de caminhões -, o esterçamento não pode ultrapassar dois graus durante a medição. 

Como regularizar

O primeiro passo para fazer a mudança é passar por uma vistoria no Detran - com o veículo ainda sem as alterações. Depois é necessário pedir junto ao órgão a autorização prévia para alteração da característica do veículo e também uma autorização para obter o Certificado de Segurança Veicular (CSV). 

Na sequência o proprietário pode realizar a alteração e, em seguida, procurar uma unidade credenciada pelo INMETRO onde será concedida a certificação àqueles que respeitarem todos os itens na inspeção. Logo após, é necessário o retorno ao Detran com o laudo emitido pela unidade credenciada ao INMETRO e passar novamente pela vistoria. Cumprida esta última etapa uma nova vinda ao Atendimento do Detran será necessária para finalizar o processo. 

Caso a alteração no veículo já tenha sido feita o usuário deve seguir os mesmos procedimentos para regularização, porém uma taxa de R$ 118,96 é cobrada como multa administrativa pela mudança sem permissão do Detran. 

Taxas no Paraná: 

• Autorização prévia - R$ 17,33 

• CSV - R$ 39,66 

• Certificado de Registro de Veículo - CRV- (com as alterações de característica) - R$ 192,93 

Documentos: 

CRV (Documento do Veículo) ou declaração de extravio; 

Certificado de Segurança Veicular (CSV); 

Nota fiscal das peças utilizadas; 

Nota Fiscal do serviço quando feito por oficina autorizada ou declaração (quando feito por meios próprios), onde proprietário terá que trazer uma declaração específica com firma reconhecida se responsabilizando civil e criminalmente pelo serviço, com todos os dados do veículo e do proprietário; 

Débitos quitados; 

Fiscalização

A Polícia Militar é a responsável por realizar a fiscalização. Durante a abordagem, se for constatado que o Certificado de Registro de Veículo (CRV) não apresenta as alterações de característica, o veículo será apreendido para o pátio como medida administrativa. 

Infração

O condutor que for flagrado dirigindo veículo com característica alterada (neste caso a suspensão/rebaixamento do veículo) fere o inciso VII do Art. 230 do Código de Trânsito Brasileiro. A infração é considerada grave e a pena aplicada é a perda de 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação do proprietário e a multa aplicada é no valor de R$ 127,69.

PAZ NO TRANSITO

DIA NACIONAL DA PAZ NO TRÂNSITO

 21 DE ABRIL

MOTORSHOW 2014

A MAWW INSTRUÇÕES ESTEVE PRESENTE NO MOTORSHOW NORDESTE 2014

PRESTIGIAR O QUE HÁ EM LANÇAMENTOS EM TODO MUNDO É UM DESEJO DE MUITOS.

VEJAM O LANÇAMENTO DA YAMAHA QUE IRÁ CONCORRER DIRETAMENTE COM A HONDA BROS 150 NXR QUE É A 150 CROSSER.

INFELIZMENTE QUEREMOS DEIXAR NOSSA OBSERVAÇÃO - PRIMEIRO O VALOR DO INGRESSO QUE NA INTERNET CONSTAVA R$ 10,00 NO LOCAL DO EVENTO O VALOR ERA O DOBRO - SEGUNDO FOI A QUANTIDADE DE EXPOSITORES QUE A METADE DO ANO ANTERIOR.  

1ª AULA DE CAMPO COM MOPP - SENAT CABO-PE

ABRIL - 2014

AGRADECIMENTOS A WHITE MARTINS - AO ALUNO MATHIAS

INSTRUTORES RÔMULO PERNAMBUCANO E MARCELO NEMESIO

LANÇAMENTO DAFRA NO BRASIL

Dafra inicia vendas da Maxsym 400i

Modelo de maior cilindrada da marca é também o mais caro, mas objetivo é vender mil unidades em 2014

A primeira aparição foi no Salão Duas Rodas em outubro 2013. Porém, só agora a Dafra começa a vender a scooter Maxsym 400i. Na próxima semana, o modelo feito em parceria com a taiwanesa SYM chega às concessionárias brasileiras por R$ 20.990.

Mecanicamente, a Maxsym 400i adota um motor monocilíndrico de 399,3 cc com injeção eletrônica, refrigeração líquida e quatro válvulas. Ele é capaz de produzir 33,3 cv a 7.500 rpm e 3,2 kgfm de torque a 5.500 giros. O câmbio é automático do tipo CVT, com relações contínuas. 
    
A moto também traz rodas de liga leve de 14 ou 15 polegadas, freios ABS, bagageiro iluminado com espaço para dois capacetes integrais e um painel que combina elementos digitais e analógicos. A scooter passa a ser o modelo de maior cilindrada e também o mais caro no portfólio da empresa brasileira. Mesmo assim, a meta é vender cerca de mil unidades em 2014.

SALÃO DOS EUA

Land Rover mostrará conceito supertecnológico em Nova Iorque

Protótipo Vision Concept é uma "visão do futuro" da família Discovery

A principal atração da Land Rover no Salão de Nova Iorque – a ser realizado entre os dias 18 e 27 de abril nos Estados Unidos – será o Vision Concept. Visualmente, o utilitário conceitual lembra os últimos lançamentos da marca britânica, como os Range Rover Vogue e Sport – principalmente quanto ao conjunto ótico.    

A Land Rover aproveitou o conceito para equipá-lo com modernas tecnologias, que dificilmente estarão presentes na versão final. Uma delas é o capô transparente, que projeta imagens em alta resolução do terreno na parte dianteira do modelo. Outra é que, em situações de off-road pesado, o motorista terá a possibilidade de controlar o veículo remotamente, ou seja, do lado de fora do SUV. O carro ainda terá a nova geração do conhecido Terrain Response, que incluirá o escaneamento a laser e o cálculo da profundidade de água em uma área alagada.

Por: MAWW

ACIDENTE NA EUROPA

ACIDENTE NA ÁUSTRIA ENVOLVE CINQUENTA CARROS MAIS FELIZMENTE NÃO HOUVE VITIMAS FATAIS

Cerca de 50 veículos se envolveram em acidente em uma rodovia de St.Pölten, na Áustria, nesta quarta-feira (16). Não há informações sobre mortos e feridos

LANÇAMENTO DA FIAT EM PERNAMBUCO 2015

ADMINISTRADORA DA JEEP QUE HOJE É UMA ACIONISTA DO GRUPO FIAT TRAZ PARA O BRASIL O LANÇAMENTO DO JEEP RENEGADE - NA FÁBRICA DA FIAT EM GOIANA-PE

São Paulo paralisa projeto de frota ecológica de ônibus

A Capital Paulista suspende projeto Ecofrota. Só trolebus se mostraram viáveis, mas SPTrans não deve ampliar rede

OBSERVEM QUANDO ALGO NO BRASIL É A FAVOR DO MEIO AMBIENTE FICA LOGO OBSOLETO E SUSPENDEM A OPERAÇÃO.

OS ACORDOS DE EMISSÕES DE GASES POR ÁGUA ABAIXO

Aumento de emissões perigosas quase

 dobra em 10 anos

Nem a crise econômica conseguiu frear as emissões globais de gases de efeito estufa (GEE), vilões do aquecimento global.

DIÓXIDO DE CARBONO

Gás Carbônico é o mais emitido por

 veículos

O dióxido de carbono (CO2), também conhecido como gás carbônico, é o gás de efeito estufa (GEE) mais emitido por veículos leves da frota de automóveis em todo o País. Os veículos que representassem três diferentes tipos de combustíveis usados na frota: a gasolina, o álcool e o gás natural veicular. Entre os gases que agravam o efeito estufa, foi verificada também a presença significativa do metano (CH4) e do óxido nitroso (N2O).

O mesmo acontece com a emissão de gás metano pelos veículos leves. Apesar de ser liberado pelos automóveis em quantidade muito menor do que o CO2, o CH4 tem um potencial de aquecimento 23 vezes maior que o do gás carbônico. É importante observar essas diferenças no potencial de aquecimento, pois é uma medida da contribuição de cada gás para o aquecimento global.

FAIXA CONTÍNUA EM ZIG ZAG - EM SÃO PAULO

FAIXA DE TRÂNSITO PITORESCA DESENHADA PELA CET EM SÃO PAULO

USUÁRIOS ACHAM ESTRANHO E RECLAMAM

Situação inusitada em São Paulo, pois as faixas de bordo e divisores de pista, devem estar de conformidade com a geometria da via e não da forma com está se observando na foto acima.

Post. Marcelo Nemesio 

TURMA CONDUTOR COLETIVO DE PASSAGEIROS - ABRIL 2014

A MAWW INSTRUÇÕES ESPECIAIS AGRADECE A TODOS

PELO EMPENHO E ESFORÇO NO TOCANTE AO DESEJO DA QUALIFICAÇÃO

PARA O MERCADO DE TRABALHO, PARABÉNS A TODOS!!!

2ª TURMA MOPP MARÇO - 2014 SENAT CABO-PE

2ª TURMA MOPP MARÇO - 2014 SENAT CABO-PE

MAIS UM GRUPO CAPACITADO COM O MÁXIMO DE EMPENHO E DESEJOS DE CONHECIMENTO, A MAWW INSTRUÇÕES DESEJA A TODOS SUCESSO E SORTE EM TUDO, NUNCA PARAR E SIM, SEMPRE TER OBJETIVOS POSITIVOS A SEREM ALCANÇADOS.  

Inst. Marcelo Nemesio

Volvo apresenta caminhão movido a GNL

Em seu primeiro dia de Fenatran, a Volvo expôs em seu estande na Fenatran o  primeiro caminhão movido a GNL (Gás Natural Liquefeito) e a diesel que está sendo testado no Brasil. O caminhão, um FM 460cv importado da Suécia, é movido com aproximadamente 70% de GNL e o restante a diesel.

“Esta é uma tecnologia viável. Os primeiros caminhões movidos a GNL fabricados pela Volvo já estão circulando com sucesso na Europa e nos Estados Unidos. O gás liquefeito é uma importante alternativa para os atuais combustíveis”, declara Sérgio Gomes, diretor de estratégia de caminhões do Grupo Volvo América Latina. “Respeito ao meio ambiente é um dos valores essenciais da marca e estamos sempre trabalhando para desenvolver veículos que produzam o menor impacto ao meio ambiente”, destaca Gomes.

No Brasil, os testes com o caminhão iniciaram em fevereiro deste ano  em parceria com a White Martins,empresa líder na produção e comercialização de gases industriais e medicinais e a primeira no país a liquefazer o gás natural por meio do consórcio formado pela White Martins, GásLocal e Petrobras.

“Com este projeto mantemos nosso compromisso de trazer ao transportador brasileiro o que há de mais avançado em tecnologia de transporte”, afirma Bernardo Fedalto, diretor de caminhões da Volvo no Brasil.

A Volvo é a primeira montadora de caminhões a adotar esta tecnologia. O modelo diesel-GNL oferece o mesmo nível de confiabilidade operacional aos caminhões que o motor diesel convencional. A dirigibilidade também é similar. E, caso o gás acabe, o sistema automaticamente passa para o diesel. O motorista é então alertado por uma luz que acende no painel de instrumentos.

A produção seriada de caminhões movidos a GNL começou na Suécia no segundo semestre de 2012, e os primeiros veículos com a nova tecnologia já circulam na Europa e nos Estados Unidos. Além do Brasil, o modelo também está sendo testado na Ásia.

O GNL é obtido por meio da liquefação do gás natural a uma temperatura de -162º. O gás em estado liquefeito permite armazenar mais combustível no tanque em comparação ao Gás Natural Veícular (GNV) e é uma alternativa importante de combustíveis menos poluentes.

O caminhão também pode rodar usando apenas diesel, porém, sem os mesmos ganhos ambientais e econômicos oferecidos pelo gás natural. A tecnologia do motor é baseada no motor diesel convencional equipado com injetores para gás, um tanque criogênico com um isolamento térmico de altíssima eficiência que mantém o gás liquefeito e resfriado a -135 graus Celsius, e um conversor catalítico.  O diesel entra em ação no momento da ignição da combustão e o restante da potência é garantida pelo GNL.

MP se manifesta em favor da Lei 12.760/12

MP se manifesta em favor da Lei 12.760/12 - Lei seca, contra a venda de bebida alcoólica em postos de RONDÔNIA

Órgão diz que a venda ajuda a aumentar número de acidentes de trânsito. Lei foi sancionada na quinta-feira pelo prefeito de Porto Velho.

Nesta sexta-feira (25), o Ministério Público Estadual (MPE) se manifestou contrário a lei sancionada pelo prefeito de Porto Velho na quinta-feira (24) que permite a venda de bebidas alcoólicas em postos de combustíveis. De acordo com o órgão, o município está indo na contramão de tudo o que está sendo feito no restante do país para reduzir os números de acidentes de trânsito. Aidee Maria Moser Torquato Luiz, promotora do Meio Ambiente, diz que a aprovação da lei beneficia apenas aos postos de combustíveis, cuja atribuição não é a venda de bebidas alcoólicas. A comercialização destes produtos, alerta a promotora, gera consequências como a aglomeração de pessoas junto a produtos inflamáveis. "Além disso, o estímulo ao consumo de bebidas alcoólicas sobrecarrega os serviços públicos, porque a polícia tem que reforçar o trabalho repressivo; superlotam também as delegacias de polícia e Unidades de saúde e o próprio sistema da previdência, que tem que arcar com pagamento de benefícios para pessoas que ficam debilitadas por causa dos acidentes de trânsito", diz a Aidee. Em nota, o MP apresentou dados estatísticos do atendimento à vítimas de acidentes de trânsito no Pronto-Socorro João Paulo II. Os dados, dão conta que houve redução do número de atendimento entre 2011, quando 4.182 pessoas foram atendidas e 2012, sendo 2.704 vítimas, além de alertar que há tendência de queda nos índices de acidentes de trânsito em 2013. O MP diz ainda que a aprovação da lei é contrária ao Código de Trânsito Brasileiro, além de ser inconstitucional, por ferir os artigos 5º, 6º e 37º da Constituição Federal e contrariar artigo 2º da Lei Federal nº 8.080/1990, que dispõe sobre as condições de promoção, proteção e recuperação da saúde. A lei A lei altera os artigos 1º e 3º da lei número 1.949 de 2011, que proíbia a comercialização de bebidas alcoólicas em postos de combustíveis. O consumo, porém, continua proibido. De acordo com Volmir Ramos, presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados do Petróleo (Sindpetro) de Rondônia, a alteração vai permitir aquecer o faturamento dos postos, além da geração de novos empregos.

TURMA MOPP SEST SENAT MARÇO 2014

MAWW INSTRUÇÕES ESPECIAIS

PARABENIZA A TODOS DESTA TURMA

PARA AQUELES QUE NUNCA PENSAM EM PARAR E TER SEMPRE UM PONTO DE OBJETIVIDADE PARA VIDA, UMA VIDA COM CONHECIMENTO E DIFERENCIADA.

Att. Marcelo Nemesio

Polícia Rodoviária Federal divulga nesta quinta-feira o balanço da operação carnaval em Pernambuco

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulga nesta quinta-feira o balanço da Operação Carnaval 2014. Da quinta-feira passada até a meia-noite desta Quarta-feira de Cinzas, um efetivo de 350 policiais e 50 viaturas reforça a fiscalização das rodovias federais que cortam Pernambuco. Hoje o destaque é para a volta pra casa.

O objetivo é reduzir o número de acidentes e mortos. Entre os casos registrados este ano estão três colisões com quatro vítimas fatais, todos ocupantes de motos. Em Vitória de Santo Antão, na BR 232 Km, a colisão entre dois automóveis e um motocicleta matou o motoqueiro na hora. Na mesma rodovia, em Custódia, a colisão lateral entre um palio e moto também matou na hora o motociclista de 63 anos. Em Taquaritinga do Norte, na BR 104, dois jovens de 21 anos que estavam em uma motocicleta também morreram após o choque com uma carreta.

Em 2013, a operação durou seis dias e registrou 96 acidentes, com 67 feridos e quatro mortos. Vinte e três pessoas foram presas, sendo 16 delas por dirigirem embriagadas.

Orientações - A PRF orienta os motoristas a trafegarem com os faróis acesos, mesmo durante o dia. Essa atitude reduz o número de atropelamentos e colisões frontais, já que o carro é visto a uma distância que pode chegar a três quilômetros.

Em caso de acidentes sem vítimas, o motorista deve, obrigatoriamente, retirar o veículo da pista, colocando-o no acostamento. Em seguida, deve ligar para o 191, número de emergência da PRF, e solicitar a presença de uma equipe. O não cumprimento desta norma acarreta em multa.